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发表于 2023-12-13 17:00:44
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部队熔炉里百炼成钢
人们常说:“部队是个大熔炉”,那么,空军飞行员则是熔炉中的熔炉。
1967年底,乔树林到石家庄空军第四飞行学院学习飞行。可一开始,他的身体并不适反应,头晕、呕吐,一天飞三次吐三次,难以忍受。
为了实现飞翔祖国蓝天的梦想,他以难以想象的毅力进行特殊训炼,坚持每天在旋梯上旋转上百次,在滚轮上滚动上百次,在地面闭上眼睛打旋上百次,一直坚持两个多月,终于战胜了身体不适,克服了头晕、呕吐等困难。为了尽快掌握飞行技术,他又利用大量业余时间学习钻研航空理论,背数据、练飞行,最终以第一名的好成绩完成了学业。
1969年7月,乔树林从空军学院毕业,被分配到浙江宁波东海舰队当飞行员。这是一支战功卓著的英雄部队,在抗美援朝战场上曾打掉30多架敌机,建国后,又在国土防空中打掉多架敌机,涌现出多名战斗英雄和功臣。来到这样一支部队,乔树林感到无尚光荣和自豪,短短几个月就完成了从米格飞机到歼五飞机的改装训练。1976年又完成了歼六改装训练。在当飞行员期间,他地面苦练、空中精飞,一直是优等飞行员的技术水平,多次被团、师、东海舰队航空兵树为技术标兵、技术能手,射击能手和优秀飞行员。
1973年以后,乔树林陆续走上中队、大队、团、师的领导岗位。他立足本职,以身作则,努力工作,连续多年被树为学雷锋标兵、优秀教员、优秀指挥员。在他的带领下,部队圆满完成了各项重大任务。他曾多次参加过东海舰队,海军以及南京军区组织的演练和合练。还参加了高炮合练,舰艇合练,对抗空战和反侦察演练,都高标准地完成了战斗起飞、战斗巡逻、护航护渔任务。
在空军部队34年的生涯中,他飞行过5000架次、2500个小时,指挥过500场次,是四种气象飞行员、四种气象教员、四种气象指挥员,被海军评定为特级飞行员。在三十多年的飞行中,他多次遇到过空中险情,但都靠勇敢机智的正确处理和正确指挥而化险为夷,受到上级领导的嘉奖和同志们好评。
他还记得1985年春的一次飞行,突降大雨,能见度急剧下降,乔树林果断指挥空中5架飞机迅速返场安全着陆,避免了飞行事故的发生。1989年1月28日的一次飞行突降大雪,能见度急剧下降为1.5—2公里,他首先着陆一次成功。然后立即用机上无线电主动接替塔台指挥,让其它11架在空飞机迅速改变着陆方向,一一安全着陆,避免了一场可能发生的特大事故。
海军报、前线报、宁波日报等多家报纸上都刊登了乔树林的事迹。另外还有九次空中遇险,如飞机空中漏油,单发落地,夜飞天气突然变坏,起飞离地30米后飞机座舱冒烟,发动机涡轮压缩器打坏,起落架放不下来等险情,都得到了正确处理,转危为安。 |
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