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唐山市出租车放车难的原因
我市出租车的发放工作是市政府向老百姓公开承诺的一项民心工程，它的进展速度是人们关切的话题，现已有多辆车到位，很多人跃跃欲试，很多人观望等待，也有一些不法之徒在搞阴谋活动，用他们的犯罪行为和这项利国利民工程对着干，严重地阻碍着工作的顺利进行。今年三月份唐山直播50分，河北法制电视台分别报道了唐山多起出租车顶灯、计价器被盗案件，引起了社会各界的强烈反响，连续上百起案件接连发生，为什么没有引起有关部门的重视破案，案件至今还在不断发生呢？犯罪分子的销赃渠道在哪里呢？原来唐山市有一个买卖出租车下线车的团伙，他们大批收购五区十县和本市出租车下线车，星期六星期日到南刘屯老车市去交易，这伙人在交通局、**局公交分局、车管所各出租公司手眼通天，钱能通神，没有办不到的事。交通局对外明文规定：出租车下线车必须改色后转到外地方才可以审批更新出租车，可他们多年以来以审批一辆出租车下线车转地方牌照，通过给交通局出租科长或副处长以每批一辆地方牌照给1000元的好处费的交易，收多少下线车就可以审批多少下线车的力度转成地方牌照，他们给出租车改色更不在话下，就是用大白涂料加上黑色就变成灰色了，把车开到审批中心，交通局管检车的每辆车给500元钱的好处就睁眼闭眼的给审批合格了。回来用水一冲又回到了出租车的蓝黄色，连各公司的门贴都带着。如此一变戏法，他们每辆车的利润是五千到一万，从2011年开始因为狼多肉少不解渴，他a们开始动了歪脑筋，搞起了偷梁换柱挣大钱的活动，发动一些人去偷。“去，拿个撬板，黑夜2-4点钟到各小区一转，1分钟撬一个顶灯，拿回一个我们给1000，拿3个就是3000块。一个计价器是2000块，5个就是一万元。我们敞着口收，有多少要多少。数个给现钱，在利益的诱惑下，许多人走上了犯罪道路，同时也养肥了这群倒车大亨，他们三五千元收的出租车下线车按上出租车顶灯、计价器、防护栏做成假出租车牌照，让谁看都是一辆合格的出租车，这样的出租车每辆可卖到三至五万，每辆下线出租车可获利4万元左右，根据各***报案统计，唐山市已有二百来起出租车顶灯计价器被盗的报案，也就是说唐山市出租市场每天添了二百来辆假牌出租车上路，此一项业务这个团伙非法营利八百万元左右，交通局工作人员和小偷得了小头，他们拿大头。这是一个官、商、偷互相勾结的一条龙团伙，他们侵害的对象是被盗出租车主的利益，被偷的车主每人损失了三四千元，受害最大的是社会安定团结的大好局面，营运市场的良好秩序和广大人民群众的切身利益。人们坐上假牌照出租车一旦发生交通事故和人身伤害，受害人的合法权益得不到一点保障，车管所没有档案，保险公司没有保险、发动机号、车架号全涂抹改动了，出了事跑掉**局根本破不了案，只能自认倒霉。这个团伙的犯罪行为还严重破坏了唐山市出租车发放的进度，他们的销车词这样说：要致富走险路，你花四五万买我们的车照样一个月拉一万多，两三个月就可以回本，你承包公家的车每月得交好几千元的承包费，一包就得包八年，算细账哪头合适？在他们的鼓动下，加重了想承包出租车人的观望心理，也给一些铤而走险投机致富的人员带来了方便，买他们车的人必须遵守这样一个承诺：到啥时候我们没卖给你假出租车！你也没买我们的假出租车。说到这里，人们要问：这么严重的触犯刑律的人和事，为什么能够逍遥法外呢？出现了百起盗窃案件为啥破不了案？事实和原因是出租车管理属归口单位管，各***不管理出租车。唐山市凡是管理出租车的关口，这个团伙全买通了，交通局稽查大队长是他们多年的朋友，客管处处长是他们铁哥们，**局公交分局出租科稽查科长是他们保护伞。开假牌照车的人，一旦被查扔下车不要就跑了，就算跑不了也不说在谁手里买的假车。计价器、顶灯明显是偷得也没有关系，都是哥们弟兄，一个电话，摆一桌酒席，大不了花个一两万送上去，什么事也没有了，一切都在不言中。查深了，交通局等于自己查自己，唐山市的套牌出租车，不是，是假牌出租车还是照样跑着，顶灯、计价器还是天天丢着，违规的地方牌照照样批着，市政府发放的出租车照样没人承包，这就是唐山出租车发放难的主要原因。 |
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发表于 2024-10-10 06:59:50
